- Tuomas
Aikasakko pudotti podiumilta
Kilpailun tuomaristo Italian Monzassa langetti viimeisen kierroksen tapahtumista Tuomas Tujulan autokunnalle viiden sekunnin aikasakon, jonka takia autokunnan sijoitus toisessa startissa putoaa sijalle kahdeksan (8). Sarjan yhteispisteissä kaksikko ajaa kolmantena.
Alla alkuperäinen tiedote ja ohessa päivitetyt tulokset ja pistetilanne.
Tuloksia; ITALIAN SUPER GT Sprint 2 Monza, Italia: 1. AF Corse #71 (Giorgio Roda (ITA), Alessio Rovera (ITA)) Ferrari 488 GT3: 53:43.512 2. Audi Sport Italia #12 (Riccardo Agostini (ITA), Mattia Trudi (ITA)) Audi R8 LMS: + 0.556 3. AF Corse #21 (Matteo Cressoni (ITA), Simon Mann (ITA)) Ferrari 488 GT3: + 1.655 8. Vincenzo Sospiri Racing #19 (Tuomas Tujula (FIN), Yuki Nemoto (JPN)) Lamborghini Huracán GT3 Evo: + 6.113 Epävirallinen pistetilanne Italian Super GT Sprint Cup 6/8 osakilpailua: 1. Audi Sport Italia #12 (Audi R8) 83 2. AF Corse #71 (Ferrari) 58 3. Vincenzo Sospiri Racing #19 (Lamborghini Huracán) 50
Lamborghinin kuljettaja-akatemian Tuomas Tujula, 23, sekä hänen ajajaparinsa Japanin Yuki Nemoto nousivat Italian Super GT Sprint-sarjan Monzan osakilpailuissa toistamiseen palkintopallille. Eilinen kakkossija sai jatkoa tänään kolmannella sijalla. Sarjan yhteispisteissä autokunta nousi ennen kauden kahta viimeistä osakilpailua toiseksi.
Vincezzo Sospiri Racingin Lamborghinin #19 kuljettajakaksikko Tuomas Tujula ja Yuki Nemoto ylsivät ensimmäistä kertaa kuluvan kauden aikana Italian Super GT Sprint-sarjassa viikonlopun molemmissa osakilpailussa palkintopallille. Eilisen kakkossijan jälkeen kaksikko ajoi tänään Monzassa kolmanneksi.
Neljännestä lähtöruudusta kilpailuun startannut kaksikko ajoi virheettömän kilpailun. Hieman paremmalla onnella turva-auton takaa startatun kilpailun viimeisen kierroksen taisteluissa olisi ollut mahdollisuudet jopa voittoon.
- Sain todella hyvän uusintastartin ja otin sisemmän ajolinjan. Kun itse olet sisällä ja kaveri painaa sinut nurmikolle niin sivuluistossa autoa on vaikea jarruttaa. Vastapuoli jäi hiekalle ja itse olen tyytyväinen siitä, että sain pidettyä automme radalla. Tilanteessa yksi auto pääsi ohitsemme, mutta muut sain pidettyä takanamme.
- Tulos (kolmas sija) oli oikein mieleinen, mutta tietyllä tavalla meillä oli jälleen kerran mahdollisuudet jopa voittoon. Eipä siinä. Viikonloppumme tulokset olivat todella hyviä sarjan pistetilanteen kannalta. Pystymme Sprint-sarjan kahdella viimeisessä osakilpailussa jopa taktikoimaan.
Tujula oli Monzan nopealla radalla tyytyväinen omaansa ja autokuntansa vauhtiin.
- Olimme Audin kanssa nopein auto radalla ja tuloksissa taas paras Lamborghini. Olen todella tyytyväinen tiimimme tekemään työhön ja omaan tekemiseeni. Meillä oli 120 extrakiloa menestyspainoa kannettavana autossamme. Huima suoritus siihen nähden, Tujula muistutti
Italian Autourheiluliitto ACI ei vielä käsitellyt edellisen kilpailun vetoomusta. Mikäli tuomariston päätöstä vastaan tehty vetoomus ei mene läpi, Tujula ja Nemoto nousevat Misannossa ajetun osakilpailun voittoon.
Urheiluautojen Italian Super GT Sprint-sarja jatkuu kolmen viikon kuluttua Monzassa ajettavalla kauden viimeisellä kolmen tunnin mittaisella Endurance-osakilpailulla. Sprint-sarjan kaksi viimeistä kilpailulähtöä ajetaan 4.-6. päivä joulukuuta Vallelungassa.
(teksti: Marko Mäkinen, valokuva: Acisport)
